隨著人們對汽車外觀顏色的要求越來越高，汽車車身顏色的多樣化和新型油漆的不斷出現促使汽車漆面修補的技術水平不斷提高。汽車噴漆維修能否恢復漆面原來的顏色，是車主對于漆面修補效果是否滿意的一個最基本條件，而油漆調色直接關系到漆面的修補效果。那么，汽車修補漆怎么調色？本文介紹了汽車修補漆調色的規(guī)律及方法，感興趣的朋友可以了解一下！

汽車修補漆調色規(guī)律：

汽車制造行業(yè)的發(fā)展日新月異，幾乎每天都在推出新的油漆顏色，目前已有數萬個汽車油漆顏色。但是，我們不可能將每種顏色都做成涂料并儲存起來備用，我們只能利用油漆制造商提供的幾十種基本色母，按照一定的用量比例（顏色配方）對現有色母進行調配，以達到我們希望得到的色彩。所以，調色工作實際上是根據顏色的3個基本性質（即色相、明度以及彩度），將2種或2種以上的色母按照一定比例均勻混合，以調出所需要的顏色。

調色是一種綜合性的技能，它不僅要求有敏銳的眼睛來對比色彩，更重要的是要學會理解并運用所學的顏色知識，選出正確的色母來完成調色工作，所以我們必須掌握以下調色基本規(guī)律和操作要點。

1.了解顏色的基本過渡規(guī)律。油漆顏色包括3種主色（紅、黃、藍）和3種間色（橙、綠、紫），間色是由主色混合而成。紅色+黃色→橙色；黃色+藍色→綠色；藍色+紅色→紫色。

2.每種顏色都有主色和副色，主色通常由2種色母組成，副色總是位于主色的兩側。

3.注意避免將2種對比色混合在一起，對比色即色環(huán)上相對的兩種顏色。如果將對比色混合，將會產生灰色，會使顏色的彩度降低，顏色會變渾濁。例如：紅色+綠色→灰色；黃色+紫色→灰色；藍色+橙色→灰色。

4.調色過程中，添加色母時，應盡量使用配方中已有的色母，然后再考慮靠近主色的近似色母，應避免添加對比色母。這樣做的原因是不同的顏料（色母）具有不同的吸收和反射色光的能力，同一種顏色可以用不同組合和比例的色母調配出近似的色彩，且表面上（光源是日光）它們都能達到修補的要求，即配方不同而顏色卻相同。但是，如果此時將上述兩種不同配方產生的顏色置于其他光源下，它們的顏色差異往往就會顯現出來，這就叫做同色異構，又稱為條件等色。即2個顏色在某種光源下（例如日光）看起來完全相同，但在另一種光源下（例如鈉燈）看起來顏色就不相同了。對于此類問題，最簡單且實用的解決方法仍然是使用調色燈箱，在至少2種不同的光源下進行色彩對比。如果在兩種光源下進行對比，色漆的顏色都相同，基本上就可以排除同色異構的可能性了。

汽車修補漆調色方法：

在進行汽車面漆調色時，應遵循一定的方法，違反顏色調配成色的方法，調出的顏色就會不準確。

1.準確辨別涂料顏色。顏色辨別，應具備有關色彩理論知識和色彩辨別能力及方法。辨別涂料的本色，首先應在標準色尺上找到涂料顏色的名稱，將標準色卡或標準色板置于光線充足的地方或標準光源下，辨認出涂料顏色的主色，以及主色成色的配制關系。即主要是由哪幾種顏色調制而成的，基本配比如何？確定主次順序、色相、亮度、純度等。

2.把握配色依據。大多數配色的依據是標準色卡或標準色板。因此，色卡和色板必須準確，并且比色面積要大些。配色前要準確判斷和辨別出所要調配顏色的主色，需要什么樣的涂料和色母，分清主次相配順序。然后可進行色料的選擇和制備，再依次準備配色用具以及符合標準的光源和制作小樣的白鐵皮或玻璃板等。

3.正確選擇色料。涂料配色大多數是配制復色，需要幾種原色涂料或色母。選擇時需在品種、類型、用途、性能等方面配套，互溶性好。稀釋劑和輔助添加劑也應同所選色料相適應。

4.調配小樣。配色時，必須調出試驗性小樣，從中找出所需顏色的主次關系和加入量，作好配比記錄，為大量調制提供條件。

5.明確配色順序。

配色時，無論配制小樣還是大量調制，都要遵循以主色和調整色相混調成基本色調，再由淺入深地調整色相、亮度等。無論原色還是復色涂料，加入時都必須充分攪拌均勻。

6.及時作顏色對比。配色時，當調整至標準色相近時，應邊調制邊作出小樣樣板，待樣板涂層溶劑揮發(fā)浮色現象穩(wěn)定后，與原樣板標準色卡對比，直至與標準色相同，應注意，在調制亮度較高的顏色時，應遵循選用色母或原色涂料品種越少越好。

7.輔助添加劑的互溶與配套。輔助添加劑的加入，應注重互溶與配套，同時嚴格按比例添加適當，如果添加過量，會影響涂層亮度和光澤。

汽車補修漆調色注意事項：

在面漆調色過程中，必須注意以下一些事項：

1.所有調色操作要規(guī)范化，要記錄所有調色劑的種類及用量。

2.要借助于色卡中的涂料配方進行調色。

3.為了弄清調色劑的著色力可先在包裝蓋上滴幾滴調色劑，加幾滴白色顏料，混合后在蓋上涂手指尖大小的一塊，看看著色力如何。

4.著色顏料要分批少量地加入，避免用量過多。

5.每次先取少量油漆來配制，等配出的色漆完全匹配，再根據需要量按比例擴大，以免造成浪費。

6.必須采用顏料配方中規(guī)定的金屬粉或珠光粉。在金屬粉或珠光粉中摻入白色顏料時一定要十分小心，而且只能用遮蓋力低的白色顏料。

7.噴涂前所有的著色顏料要攪拌均勻。

8.必須待試板完全干燥后方可與面漆進行對比。

9.為保證噴涂的面漆與其他部位顏色一致，每次配制完成后都要在3種光線——黃光、藍光和日光下對照比較，檢查是否完全匹配。如果在一種光線下漆色匹配得很好，而在另一種光線下不好，則說明修補漆和原車面漆所用的顏料不同。

10.首先要糾正最明顯的顏色差異。在達到最終匹配之前要始終讓色調稍淺，待顏色調得十分接近時，就應結束調整程序。

11.一般根據上述程序和規(guī)定調出的面漆，可以達到滿意效果，但調好的漆都有一定使用時限，必須在使用時限內用完，才能確保漆色與原車漆色一致或接近，若超過時限，面漆內部就會發(fā)生物理或化學變化，使新面漆與原車面漆不匹配。如金屬漆中游離酸會對金屬粉末產生酸蝕作用，使金屬漆中金粉、銀粉變黑綠色或綠色現象。因此，應嚴格遵守各種面漆的使用時限說明。